Märklin 46302 Schwenkdachwagen Tdgs Spur H0
Vorbild für Märklin 46302 Schwenkdachwagen Tdgs: Selbstentladewagen mit Schwenkdach Tdgs 930 der Deutschen Bundesbahn (DB) in rotbrauner Farbgebung mit Werbeaufschrift „Westdeutsche Quarzwerke Dr. Müller“. Betriebszustand ab 1970.
| Art. Nr.: | 46302 |
| Spur: | H0 |
| Bauart: | 1:87 |
| Epoche: | IV |
| Art: | Güterwagen |
| EAN: | 4001883463025 |
Schwenkdach-Abdeckungen beweglich.
Modell eines LKW Mercedes-Benz LP 608 beiliegend.
Modell eines Förderbands beiliegend.
Wagentyp ideal zum Einsatz für Ganzzüge.
Sehr fein detaillierte Ausführung.
Fein detailliert, mit vielen angesetzten Einzelheiten. Separat angesetzte Rutschenverlängerung. Schwenkdach beweglich. Modell eines LKW Mercedes-Benz LP 608 (“Wörther 1”) von Schuco beiliegend. Modell eines Förderbands von Preiser beiliegend.
Länge über Puffer ca. 11,2 cm.
Allgemeine Infos
Für den Transport schwerer, sperriger und nässeempfindlicher Güter verfügt die DB seit 1964 über vierachsige Wagen mit beweglichem Dach. In der DDR entwickelte das Forschungs- und Entwicklungswerk Blankenburg (FEW) in Blankenburg (Harz) 1970 einen Prototyp, der ab 1975 im RAW „Einheit“ in Leipzig in Serie ging.[1] Bei der DB waren anfangs Schwenkdächer, die längs in der Mitte geteilt nach beiden Seiten ausschwenkten, im Einsatz. Um die Beeinträchtigung des Fahrzeugbegrenzungslinie bei geöffnetem Dach zu umgehen, ging man später zu Rolldächern über.
Konstruktiv sind die Wagen eng an die vierachsigen offenen Güterwagen der Regelbauart angelehnt. So entsprechen auch die Hauptmaße des UIC-standardisieren Rolldachwagens seinem offenen Pendant Ea(o)s:
siehe auch Wikipedia Schwenkdachwagen und Rolldachwagen mit ebenem Wagenboden
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